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                                    发稿时间:2020-08-14 02:06:31

                                    事发客机为印度航空快运公司的波音737客机,航班号为IX1344。事发时,飞机降落在10号跑道上,但降落后飞机一直不断向前滑行,最后冲出跑道,撞进跑道尽头深约9米的壕沟里。

                                    空中交通管制无法辨认发出的声音是机长的还是飞行员的。这位高级官员还称:“空中交通管制建立了仪表着陆系统,可以在低能见度情况下引导着陆。当时,飞行员申请着陆许可,此后,我们向飞行员提供了能见度、地面与风速条件,他都已经知晓。”

                                    对此,部分自媒体将其解读为,“微软新声明称若断供中国Windows,概不负责”。

                                    海外网8月11日电 前“港独”组织“香港众志”成员周庭10日因涉嫌违反香港国安法被捕,同为该组织前成员的乱港分子黄之锋也随即跳出来刷存在感,却意外暴露其捞金的真实嘴脸。

                                    澎湃新闻记者查询微软官网发现,该条款在2019年7月1日发布的《Microsoft服务协议》中就已经存在。

                                    而且这一协议并不只是针对中国大陆,澎湃新闻记者分别查阅微软美国和英国服务协议发现,在美国的版本中没有这句话,但在英国的服务协议版本中,也有这样的条款。

                                    8月10日,微软发言人就此回复澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者称:“近日某些个别社交媒体对微软服务条款全球性更新的谣言,不符合事实。我们为中国用户提供服务的承诺坚定不移。”

                                    这名高级官员称,最后的通话是在飞行员驾驶飞机接近一段普通跑道时进行。

                                    然而,就在这个时候,黄之锋依然不忘搞众筹骗钱,还叫人赶紧到网上平台 “Patreon”众筹掏钱支持周庭。之后,又贴出周庭戴着黑框眼镜、嘟嘴的照片,卖情怀博同情。但港媒纷纷指出,俗话说:“不是不报,时候未到”,黄之锋应该知道叛国卖港、危害国家安全者绝无好下场。

                                    上述传言称,此次更新协议发布日期为2020年8月1日,生效日期为2020年10月1日。协议条款中称:“对于因超出微软合理控制范围的情况(例如,劳资纠纷、不可抗力、战争或恐怖主义行为、恶意破坏、意外事故或遵守任何适用法律或政府命令)而导致微软无法履行或延迟履行其义务,微软对此不承担任何责任或义务。微软将尽最大努力降低这些事件的影响,并履行未受影响的义务。”